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作者:北京快3计划群骗局发布时间:2020年01月18日 04:37:28  【字号:      】

北京2女闭馆日开重型吉普车入故宫惹议

离岸风机需设在海上,埋入海床作为稳固地基的钢管桩是核心关键,打好基础才能依序装上套筒桁架、连接段与风机上部结构,图为台电离岸一期风场首只国产钢管桩。图/台电提供 分享 facebook 台电风场建置再迈进,一期风场首支国产钢管桩今(17)日完工,其馀下部结构、风机等设备正同步制造中,预计3月开始基地打桩与后续风机安装,2020年底前正式并联发电,预估可年发3.6亿度电,相当于提供超过9万户一整年用电量。台电表示,离岸风电示范风场位于彰化芳苑外海,将设置21部风机,每部装置容量5.2MW(0.52万瓩),总装置容量109.2MW(10.92万瓩),而钢管桩等同稳固风机的关键地基。 台电说明,台湾海峡被评为全球最佳风场之一,一期离岸风电示范风场位于彰化县芳苑乡西侧海域约8公里处,2018年2月决标,由比利时商杨德诺与日商日立共同承揽,决标金额达249.9亿元。目前已陆续完成风机设置海域调查、地质钻探及设备细部设计,现正全力投入风机与下部结构等设备制造;而一期计画虽无国产化要求,但台电仍由统包商和国内大厂铭荣元公司合作风机水下基础柱脚(钢管桩),为国内离岸风电产业发展尽一份力。台电指出,一座完整的海上风机包含上部与下部结构,上部包含风机的机舱、叶片与塔架,而下部结构则包含钢管桩、套筒桁架(桁音同航)及连接段。由于离岸风机设在海上,埋入海床作为稳固地基的钢管桩是核心关键,打好基础才能依序装上套筒桁架、连接段与风机上部结构;而台电离岸一期风场所使用的风机,每一座需四根圆筒形的钢管桩,长度则依据风场范围水深16至28公尺的落差,而量身打造60至80公尺等不同长度。离岸风机结构示意图。图/台电提供 分享 facebook 台电表示,离岸风机安装最大困难是需要在海上作业,受天候海流影响极大,且每个设备都超巨大,还需预先抢下世界上为数不多的工作船,才可无缝接轨、顺利安装,台电预计3月中起进行钢管桩打桩作业,目标6月陆续进行风机安装,拚年底前完成21部风机设置,正式并联发电且接受调度,届时可年发3.6亿度电。台电推动海上离岸风力发电,今日上午于高雄港75号码头举办「台电一期离岸风电示范风场水下基础首支钢管桩完工典礼」,现场由经济部国营事业委员会副主委吴丰盛、台电营建处处长张刘国、台电一期离岸风电工程统包商代表杨德诺执行长Jan Kop及钢管桩制造厂铭荣元董事长廖晟合等人出席。台电举行一期离岸风电工程首支国产钢管桩完工典礼。图/台电提供 分享 facebook

台电一期风场首支钢管桩完工 拚年底发电、年供3.6亿度

北京两名女子,今日(17日)在网上贴出一组和一辆名牌重型吉普车合影照片,背景是北京故宫内太和门广场,配文并称「赶着周一闭馆,躲开人流,去故宫撒欢儿」。由于故宫禁止车辆进入多年,照片立即引起关注。有网友指出其中一名女子是某高级干部的亲属,也要求故官管理层公开解释让车辆违规入故宫的原因。至晚上,发贴者已将照片删除,故宫事后指事件经核查属实,并对此深表痛心并向公众诚恳致歉。据内地报道,一位名为「露小宝LL」的用户通过微博发布这组照片。4张配图背景均为故宫内太和门广场,3张图片上有一辆黑色吉普车出现。出镜的两位女士均着便服,没有佩戴任何故宫工作人员证件。该用户的备注显示「中国国际航空公司乘务员」。后经核实,该名女子确实曾为该航空公司的乘务员,但日前已离职。此举立即引发热议。不少网友喊话故宫博物院出来解释。也有网友称,照片中一名女子是某高级干部的孙媳妇。报道表示,故宫自2013年开始禁止车辆进入。当时的故宫博物院院长单霁翔曾解释,英国的白金汉宫、法国的凡尔赛宫,都不允许车辆穿行,这是一个文化尊严的问题。为了应对一些突发或特殊情况,院内可以使用自行车和小型电动车。国宾或者外国首脑也没有「走后门」。自禁止车辆进入后,有多名国宾参观过故宫,但均是步行。即使有行动不便或高龄的国宾,也只能使用轻便的小型电动车代步。




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